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澄西船舶修理大型LNG船“卡特”號
2012-06-26 16:41:30   來源:國際船舶網    編輯:國際船舶網   我有話要說

6月16日凌晨3點,挪威籍LNG船“卡特”輪在引航員的引領下,徐徐靠上了新榮公司一號泊位。

“卡特”輪總長281米,型寬44米,型深25米,儲氣量為125000立方米,屬大型LNG船。LNG船是國際公認的高技術、高難度、高附加值的“三高”船,是在零下162攝氏度低溫下運輸液化氣的專用船舶。根據公司的統一部署,該船由新榮公司負責進江手續報批等前期工作。

據悉,“卡特”輪此次來澄西船舶將進行修理改裝,而修理改裝大型LNG船,在國內修船企業中還沒有先例。根據計劃,該輪將改裝為海上儲氣平臺,修理改裝的質量、安全、工藝要求與海洋工程(船型 船廠 買賣)項目相同。因此,“卡特”輪的修理改裝,是我公司真正進軍海洋工程項目的標志,對中船澄西(位置 評論 新聞)來說既是挑戰,也是機遇。

兩年多前,該輪在馬來西亞海域因發生意外,機艙進水高達10多米。作為無動力的死船進長江,主拖加輔拖,在長江中連綿近千米、寬近60米,拖帶難度很大。新榮公司積極與海事局聯系,并得到了他們的大力支持,相關部門召開專家評審會確定了最佳方案,保障了“卡特”輪的安全進江。對靠港后的安全問題,新榮公司也多次召開專題會,制定安全措施,并采取雙卡登輪制度,嚴格監管“卡特”輪在港動態,確保安全。

目前,新榮公司正會同“卡特”輪船東進行修理前的檢查評估。